Ein Blick von rechts ins Hinterrad. Die gesamte Schaltgruppe wurde im Ultraschallbad gereinigt und
anschließend durchgefettet. Das alte Galli Schaltwerk funktioniert einwandfrei. 6- fach Schraubkranz
wie zu dieser Zeit üblich. Auch dieser wurde zunächst in Schallwellen gebadet und dann mehrfach ölgespült.
Er läuft seidenweich. Ich zerlege den Freilauf ungern, denn es ist immer ein endloses Gefummel bis wieder
alles am Platz ist. Die Methode dünnflüssiges Öl mit Druckluft durchzupressen hat sich bewährt.