Was für ein Schmuckstück! Der PRN 10E Rahmen in neuem PX10 Kleid. 531 Reynoldsrohr. Die ver-
chromte Gabel wurde mit beschichtet. Allein die Gabel aufzubereiten würde sonst rund 100,-€
kosten. Das PRE10E war zum Toprad PX10 im Prinzip nur durch Ausstattung und Farbgebung verschieden.
Neuer Dekorsatz wie PX10. Auch hier gab es verschiedene Ausführungen. Je nach dem wo die Räder
ausgeliefert wurden und welches Baujahr sie hatten. Diese Typen wurden zwischen 74 und 79 gebaut.
Alle Lagersitze sind schon nachgearbeitet, Sattelrohr perfekt geschliffen und mit NOS SR Sattel-
stütze versehen. Ebenso hat ein alter und hochglanzpolierter Vorbau seinen neuen Platz gefunden.
Steuersatz in Alu perfekt eingepresst. So kann das Teil wieder auf die Strasse - 50er Rahmenhöhe.