Es hat gedauert, weil es doch diverse Unwegsamkeiten gab. Doch am Ende ist ein klassischer Renner entstanden, der sicher wieder
viele Blicke auf sich ziehen wird. Alle Teile sind zerlegt und auf Hochglanz poliert. Das schließt selbst vernickelte Schraubenköpfe
mit ein. Lager und Gummis sind getauscht. Das Rad rollt jetzt mit Campanaben auf Schlauchreifen. Ganz stilecht eben.