Blick auf die bearbeiteten Lagersitze. Hinten ein ganz normales Italienisches Gehäuse. Vorne braucht
ein Tandem ein Exenterlager um die Kette spannen zu können. Den ganzen Antrieb werde ich wohl auf die
rechte Seite legen. Das spart eine Kurbel mit Stern und Blatt. Zur Zeit sind die Teile zum eloxieren.